邵曉鈴陪同身障朋友出席永達捐贈復康巴士記者會

永達社福基金會吳文永董事長(左二)、內政部政務次長曾中明(左一)、台中市市長夫人邵曉玲(右二)及永達社福基金會汪用和執行長(右一)一同爭取身障朋友就醫、就學、就業行的權利

許多身障者知道有復康巴士，但很多身障朋友可能都沒搭過復康巴士。從88年實施復康巴士，做為身心障礙人士的交通接駁工具，直到今年5月立法院通過「兩年增加500輛復康巴士」計畫之前，10年來全國復康巴士只有380輛，平均553位身障人士才分配到一輛復康巴士可以使用，供需嚴重失調。

當家中有身障的親人才能體會身障者行動不便的處境。台中市長胡志強夫人邵曉鈴發生車禍後，胡市長更加重視復康巴士問題，遇到捐贈復康巴士給台中市的場合，他一定儘量親自出席。這次永達社福基金會捐贈復康巴士，胡志強因有要事不克北上，夫人邵曉鈴親自到台北參加記者會，與三位身障朋友，一起以切身的遭遇，凸顯復康巴士對身障朋友就醫、就學、就業行的便利的重要性，及復康巴士供需失衡的問題。

目前於金甌女中擔任社團助理老師的沛縈，7歲得小兒麻痺，9歲才就讀小學，念國中、小學時都得由家人接送，一直到高中才能獨立行動。現在她外出都仰賴復康巴士，盡量不要麻煩家人。

兩台電腦、三支電話同時預約還訂不到車
21萬身障朋友的訂車惡夢何時可以舒緩？ 

沛縈外出主要是到醫院回診及做復健，「我每次都要使用兩台電腦、三支電話同時預約，而且還不一定訂的到，」沛縈說，她是極重度患者，都在5天前預約，每次訂復康巴士，就像打戰一樣。雖然復康巴士非常難預約，但因為有政府補助，可以省下很多交通費，她還是得努力的用電腦、電話同時預約。 

10年來平均每年才增加38部復康巴士，亟需復康巴士作為代步工具的21萬身障朋友都在問，何時不用再緊張兮兮的守在電腦、電話前搶著訂位，等打通電話時不會總是聽到：「抱歉，沒車了！」這樣令人難過的回答。

已經在台北市政府處理發文工作7、8年的美玲，1歲時得了小兒麻痺症，過去曾在家中做代工，但因為許多代工廠遷到大陸，沒了工作，後來進伊甸上電腦課程，以全班第一名的成績畢業，因緣際會到了市政府工作，現在週一到週五上班都靠復康巴士接駁。

每天9點以前就得上網，預約5天後的復康巴士
訂不到車無法上班也無法上學，造成生活混亂 

「每天9點以前就得上網，預約5天後的復康巴士，」美玲說，要是有事情耽誤，過了9點再訂車，往往就訂不到可以接她準時上班的復康巴士，這時就得跟市政府請一個小時的假；而每逢週五復康巴士訂車使用的高峰，根本就是一位難求，訂不到車的美玲無法上班，只好請整天假，對工作造成很大的困擾。

不到一歲罹患小兒麻痺症，頸部以下完全癱瘓的一貞，從小的願望是像父親一樣當老師，雖然她的成績優異，但師範學校不讓她報考，她台大畢業後，考到教師資格，但因為身障，沒有學校願意聘請她當老師，她只好在家教小三到高一的學生數學。

「我都是在離峰時間訂復康巴士，這樣訂到車的機會比較高」一貞說，她很幸運，不用上朝九晚五的班，時間比較有彈性，都在離峰時間到醫院回診，比較好訂復康巴士。但對那些固定要上班、上學，必須在尖峰時間用車的身障朋友，訂復康巴士是個惡夢！

這個惡夢也降臨在台北市近200位坐輪椅的特教生身上，這群特教生必須仰賴復康巴士上學，但巴士數量有限，特教生家長每天必須上午九點前守在電腦、電話前搶訂位，就算動員全家人訂車，也經常因為訂不到車，無法讓孩子順利上學。

永達社會福利基金會發願10年捐贈100部復康巴士
拋磚引玉呼籲各界踴躍捐贈，保障身障朋友行的權利 

永達社會福利基金會97年捐增12台復康巴士，今年再捐贈10部復康巴士給10個縣市政府，「永達發願10年捐贈100部復康巴士給政府及民間單位」永達社會福利基金會董事長吳文永說，復康巴士不足的問題需要長期的關注，他希望永達拋磚引玉的行動，能引起其他民間單位的響應，踴躍捐贈，讓復康巴士的數量能夠較為快速的成長。

「這一兩年，不論是政府或是民間，對復康巴士的問題都有了積極的作為」內政部政務次長曾中明表示，去年因應油價高漲，政府貼補復康巴士油資，減低營運成本，降低身障朋友搭車的負擔，今年開始免徵復康巴士貨物稅，又通過兩年達成500台復康巴士計畫，希望彌補復康巴士不足的窘境。但就算兩年達成500台復康巴士的目標，相對於全國21萬需要復康巴士解決就醫、就學、就業需求的身障朋友，復康巴士數量還是不足。

伊甸社會福利基金會事業發展處林文賓處長指出，以內政部96年底統計，單以全國肢障及多重障重度、極重度人口比例推估，各縣市急迫需求復康巴士的身障者大約有13萬2千多人，以每輛小復康車輛每月服務150趟，每人每月來回各1趟估計，推估還需要1384台復康巴士，才能充分抒解復康巴士供需的問題。

要達成全國有1764台復康巴士的理想，還有一段遙遠的距離，而且光靠政府的力量，還是不夠。林文賓與永達董事長吳文永都說，這需要政府與民間攜手合作，長期關注，不僅要增加復康巴士的數量，也要捷運、高鐵、台鐵等大眾運輸網的整合，才能建立真正無障礙的交通服務網。

「我們希望復康巴士能服務所有不方便搭乘大眾交通工具的身障朋友，」吳文永說，也許大家的資源都有限，但台灣民間有豐沛的活力，只要能喚起大家的熱情，就能聚沙成塔，集結起來的力量，會超乎我們的想像！

永達吳文永董事長協助身障朋友搭乘復康巴士

永達社福基金會捐贈復康巴士給台北縣、桃園縣、台中市、彰化縣、雲林縣、台南市、台南縣、高雄市、高雄縣、屏東縣並與身障朋友美玲(左前一)、一貞(前中)及沛縈(右前一)合影